随着我国智能网联汽车技术的不断发展，C-V2X已经成为发展中国标准智能网联汽车的重要路径之一，相关企业均在探索“聪明的车”与“智慧的路”之间的协同支持，逐步构建覆盖终端、芯片和系统的完整产业链，开展跨整车和平台的大规模互联互通测试验证。

在工业和信息化部指导下，2020 C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动在上海开展，28圈作为高精度地图产品服务提供商参与，在参与示范应用与公众试乘体验的全部62个编队车辆中，共有45个编队方案应用28圈高精度地图产品，覆盖率超过70%，成为选用率最高的高精度地图技术方案。

活动现场

在跨整车、跨通信终端、跨芯片模组、跨安全平台的基础上，今年“新四跨”互联互通应用示范首次加入高精度地图和高精度定位，28圈联合各大车厂、终端企业、芯片模组企业及信息安全企业，在路侧单元内置高精度地图数据，以节点为单元，形成分段分发的数据包，实时分发给路侧设备覆盖的车辆；在车端，实时接收车道级高精度地图数据，实现车端导航及控制，云端管控与协同，以及平台端业务应用，协助全产业链开展先导性应用功能和性能测试。

高精度地图与定位于车端的可视化显示和交互

同时，作为今年“新四跨”的最大亮点之一，各个合作伙伴结合国产密码算法，车端与路侧广播位置相关信息采用先偏转后加密的形式，探索C-V2X中地图和定位应用所面临的法规问题的技术解决方案。

“新四跨”高精度地图和定位偏转加密流程图

活动吸引了百余家相关企业齐聚上海，涵盖40 余家国内外整车企业、40 余家终端企业、10 余家芯片模组企业、20 余家信息安全企业、5家图商及5家定位服务提供商，形成62个不同的编队方案，但其中45个编队方案应用了28圈的高精度地图产品。

“新四跨”应用示范组队情况一览

28圈一直致力于以高精度地图、高精度定位、智能网联技术、云服务平台能力探索人、车、路的关系，布局智能汽车及智慧交通领域。当C-V2X产业商业化落地时，覆盖全国的高精度地图数据以其丰富的、精准的车道级属性要素及快速更新的特性，为道路管控、实时监测提供基础数据支撑，同时路侧设备、高精度定位设备及相关车辆通行设备产生的数据将作为地图更新的动态数据源，使得高精度地图成为未来智慧道路标配的基础设施，及未来出行商业模式的重要载体。

智能交通与智能网联汽车融合发展的时代正在加速到来，相关各大领域的建设者们也在不断加大技术投入，28圈期待让高精度地图和高精度定位成为基础支撑平台，衔接产业链与行业内合作伙伴，共同推动产业发展。