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货车通导航两大新功能上线 加持货车行车安全

货车通导航两大新功能上线 加持货车行车安全

2021-09-30

作者:28圈

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日前,中寰卫星旗下国内商用车专用导航货车通正式上线“疲劳驾驶贴心引导”、“超长车辆专属路线”2项功能。通过细化货运车辆驾驶途中疲劳驾驶、大件运输等具体场景,货车通将大数据算法及地图优势资源应用在货车导航中,让货车司机驾车更省心、更安全。

疲劳驾驶贴心引导功能

《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款规定:驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息少于20分钟的行为,公安交管部门可依法处罚。这为保障驾驶员人身安全,避免出现疲劳驾驶,提供了保障。然而在行车路上难免会有各种各样的意外,比如:堵车、到时间了迟迟找不到停车位等一系列问题。为帮助货车司机朋友安全驾驶,减少处罚,中寰卫星货车通导航开发了“疲劳驾驶贴心引导”功能,对货车即将超过4小时的行为进行提前提醒,并根据规划算法找到最优停车方案引导停车。

货车通导航在行驶过程中,结合实时拥堵及路况实际信息,在云端计算行车路径及时长。分别在驾驶达到3小时、3.5小时和4小时对驾驶员前方休息提醒,并推荐对应休息区供司机选择,以确保司机在即将到达4小时休息时找到停车区。

超长车辆专属路线

随着我国经济的不断发展,国内货物运输量不断增加。其中国内电力,能源,化工等大型工程项目中一些设备的外轮廓尺寸庞大,这些过长的设备运输受道路物理限制影响,特别是超长货车在转弯的道路时,没有考虑道路宽度,车辆长度,宽度等影响因素,司机在驾驶过程中对超长车辆的操作产生了较大的难度。这不仅可能给企业带来运输损失,同时也给公路运行造成一定的潜在危险。

中寰卫星货车通导航针对这一类特殊车辆的驾驶安全进行了产品功能提升。根据这类超长货车的不同长度限制,结合高精度地图数据,采用了特殊的道路算法,从而能够在路径计算时进行超长路段的规避,以及可通行道路的优先推荐。

货车通导航依据预设的起点及终点,获取ADAS地图道路属性,并结合道路曲率,航向,坡度,道路宽度等因素,来提高车辆通过性的计算精度。同时货车通将所限制路段信息结合车辆自身参数,进行路径的计算,从而形成超长货运车辆的独特计算路径。在规划阶段,提前进行数据预估,给出用户所需注意或避开的障碍点。

中寰卫星货车通导航依托大数据算法和车联网技术优势,在货运导航上不断地进行产品能力的提升,目前已覆盖货车运输路径规划、防偷油、大件运输、防疲劳驾驶、节油播报、经验路线分享等数十个应用场景。

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